Описание
Уникальный штабелер, способный погрузить себя в грузовой автомобиль без рампы и прочих грузоподъемных средств.
Основные технические параметры PS-05F:
| 1.2 | Модель | PS 05F-1300 | PS 05F-800 | |||
| 1.3 | Тип | Полуэлектрический | ||||
| 1.4 | Положение оператора | Пеший | ||||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 500 | |||
| 1.6 | Центр загрузки | C (мм) | 500 | |||
| 1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 618 | |||
| 1.9 | Колесная база | y (мм) | 951 | |||
| 2.1 | Масса (без АКБ) | кг | 303 | 277 | ||
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 237/566 | 225/552 | ||
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 175/128 | 163/114 | ||
| 3.1 | Тип колес | Полиуретан (PU) | ||||
| 3.2 | Размер передних колес | Ø128×40 | ||||
| 3.3 | Размер задних колес | Ø74×60 | ||||
| 3.5 | Количество колес спереди/сзади (х-ведущие) | 2/4 | ||||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 (мм) | 768 | |||
| 3.7 | Колея задних колес | b11 (мм) | 386 | |||
| 4.2 | Габаритная высота (min) | h1 (мм) | 1681 | 1181 | ||
| 4.4 | Высота подъема | h3 (мм) | 1300 | 800 | ||
| 4.5 | Габаритная высота (max) | h4 (мм) | 3000 | 1990 | ||
| 4.9 | Высота ручки (min/max) | h14 (мм) | 980/1300 | |||
| 4.15 | Высота вил в нижнем положении | h13 (мм) | 80 | |||
| 4.19 | Общая длина | l1 (мм) | 1608 | |||
| 4.20 | Длина до фронта вил | l2 (мм) | 523 | |||
| 4.21 | Общая ширина | b1 (мм) | 888 | |||
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 75/160/1050 | |||
| 4.25 | Ширина вил | b5 (мм) | 540 | |||
| 4.34 | Ширина прохода с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | 2181 | |||
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | 1200 | |||
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | мм/с | 47/60 | |||
| 5.3 | Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) | мм/с | 144/103 | |||
| 6.2 | Мощность двигателя подъема S3 7.5% | кВт | 0.8 | |||
| 6.3 | Тип АКБ | Необслуживаемая | ||||
| 6.4 | Напряжение питания, номинальная емкость АКБ | В/Ач | 12/42 | |||
| 6.5 | Вес АКБ | кг | 14 | |||
Данные согласно VDI 2198. Производитель оставляет право вносить изменения в конструкцию техники.
